Էրդողանի փեսան ընդլայնում է իր ազդեցությունը՝ անօդաչու թռչող սարքերի արագ զարգացող բիզնեսի շնորհիվ. Bloomberg

Մինչ Թուրքիայի էլիտար թռչող ջոկատը նկարում էր ազգային դրոշի կիսալուսինն ու աստղը Անկարայի երկնքում, գետնի վրա գտնվող թուրքերը վազում էին լուսանկարվելու Սելջուկ Բայրաքթարի հետ, այն մարդու, ում նրանք անվանում են հերոս՝ Թուրքիան մահաբեր ռազմական ԱԹՍ-ների հիմնական համաշխարհային մատակարարի վերածելու համար, գրում է Bloomberg-ը։

Բայրաքթարը նաև նախագահ Ռեջեփ Թայիփ Էրդողանի փեսան է, և այնտեղ, ռազմաբազայի թռիչքուղու վրա, նրա Baycar ընկերությունը ցուցադրել է նոր սերնդի անօդաչու մարտական ​​ինքնաթիռներ, որոնք կթռչեն ավելի արագ և ավելի հեռու՝ կրելով ավելի շատ զենք, քան ներկայիս մոդելները:

Նոր սերնդի անօդաչու սարքերն արտացոլում են ընկերության աճող հավակնությունները, որն ավելի ու ավելի ազդեցիկ է դառնում արտասահմանում այն ​​բանից հետո, երբ Ուկրաինան զգալի հաջողությամբ օգտագործեց TB2 անօդաչու սարքերը:

Վերջին տարիներին Բայքարը դարձել է Էրդողանի՝ ինքնաբավ պաշտպանական արդյունաբերություն ստեղծելու ջանքերի առանցքային մասը՝ արտադրելով արտադրանք՝ զինված անօդաչու թռչող սարքերից մինչև կործանիչներ և ռազմանավեր: Բոլորը նպատակ ունեն աջակցելու նրա գնալով ավելի ագրեսիվ արտաքին քաղաքականությանը հակամարտությունների մեջ խրված տարածաշրջանում: Սակայն Ուկրաինա Ռուսաստանի ներխուժումից հետո անօդաչու թռչող սարքերի արտասահմանյան վաճառքը նույնպես կայուն աճ է գրանցել՝ Թուրքիային տալով ավելի մեծ քաղաքական ազդեցություն Մերձավոր Արևելքից շատ հեռու:

Մասաչուսեթսի տեխնոլոգիական ինստիտուտի շրջանավարտ Բայրաքթարը Անկարայի արվարձանում գտնվող ռազմաօդային բազաներից մեկում տված հազվագյուտ հարցազրույցում ընդգծել է իր հավակնությունները՝ ավելի ընդլայնելու ընկերության հնարավորությունները և միջազգային վաճառքները՝ փորձելով բարձրացնել Թուրքիայի հեղինակությունը արտերկրում: Ընկերությունը շուտով կսկսի երկու առաջադեմ անօդաչուներից առնվազն մեկի զանգվածային արտադրությունը, որոնք օդ կբարձրանան թուրքական նորակառույց TCG Anadolu մինի ավիակրից:

Միևնույն ժամանակ, ընկերությունը ձգտում է ընդլայնել իր շուկայի մասնաբաժինը Աֆրիկայից դեպի Եվրոպա և Ասիա՝ իր առկա TB2 և Akinci անօդաչու մարտական ​​մեքենաների, ինչպես նաև նոր մշակված TB3 և Kizielma-ի միջոցով:

Նոր անօդաչու թռչող սարքերը «կհեղափոխեն» Թուրքիայի ռազմական ազդեցությունը Սև ծովից և Կովկասից մինչև Միջերկրական ծովի արևելյան և Հյուսիսային Աֆրիկայի ափեր, ասել է Բայրաքթարը, ով իր հոր հիմնադրած ընկերության տեխնոլոգիական տնօրենն է: Դրանք «թույլ կտան Թուրքիային իրականացնել հսկողություն և հստակ մատնանշել հարձակումները մայրցամաքների վրա՝ ավելացնելով դրանց թռիչքի ժամանակը և հեռահարությունը»:

Baykar-ը հայտարարում է, որ վաճառում է իր առաջատար TB2 անօդաչու թռչող սարքը 31 երկրների: Թեև այդ վաճառքները հիմնականում վերաբերում էին զարգացող երկրներին, չորս տարի առաջ օտարերկրյա գնորդներն ընդամենը երկուսն էին։ «Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում TB-2-ի ​​վաճառքը արագորեն աճել է», - ասում է Ստոկհոլմի Խաղաղության միջազգային հետազոտությունների ինստիտուտի (SIPRI) ավագ գիտաշխատող Փիթեր Ուեզմանը: «Երկրները մեկը մյուսի հետևից պատվիրում են տարբեր չափերի խմբաքանակներ»։

Թուրքիայի կողմից անօդաչու թռչող սարքերի օգտագործումը ընդգծում է պատերազմի փոփոխվող դեմքը աշխարհի ամենաանկայուն շրջաններից մեկում: Անօդաչու թռչող սարքերը փոխել են Անկարայի՝ Քրդստանի աշխատավորական կուսակցության դեմ տասնամյակներ շարունակվող պայքարի ընթացքը երկրի հարավ-արևելքում, Հյուսիսային Իրաքում և Սիրիայում: Համեմատաբար էժան արտադրության և շահագործման համար անօդաչու թռչող սարքերը վերջին տարիներին օգնել են լուծել հակամարտությունները այնպիսի հեռավոր վայրերում, ինչպիսիք են Ադրբեջանը և Լիբիան՝ ի շահ Թուրքիայի դաշնակիցների:

Նույնիսկ Մերձավոր Արևելքից դուրս թուրքական անօդաչու թռչող սարքերը, ամենայն հավանականությամբ, հատկապես արժեքավոր կլինեն ՆԱՏՕ-ից դուրս գործող երկրների համար կամ չեն կարող դրանք ստանալ ԱՄՆ-ից կամ Իսրայելից քաղաքական կամ ֆինանսական պատճառներով: Նոր անօդաչու սարքերը կամրապնդեն երկրի համբավը՝ որպես մատչելի գներով բարձրորակ ռազմական տեխնիկա մատակարարող։ Դա Թուրքիայի եզակի դիրքն է բարդ անօդաչու թռչող սարքեր արտադրող մի քանի երկրների շարքում, ըստ Ռազմավարական հետազոտությունների միջազգային ինստիտուտի պաշտպանական փորձագետ Ֆաբիան Հինզի:

«Անկախ նրանից՝ դուք Միացյալ Նահանգների դաշնակիցն եք, թե խնդիրներ ունեք ԱՄՆ-ի հետ, դուք կարող եք գնել [թուրքական անօդաչու թռչող սարքեր] գրեթե առանց քաղաքական ծախսերի», - ասել է Հինզը: «Թուրքիան նաև ավելի բաց է թվում որոշ տեխնոլոգիաների փոխանցման համար և թույլ տալով տեղական լիցենզավորված արտադրություն, քան մյուս արտադրողները»:

Վերջին երկու տասնամյակների ընթացքում ընկերությունն իր շահույթի 82%-ը ստացել է արտահանումից, ասել է Բայրաքթարը՝ հավելելով, որ արտադրական հզորությունը նախորդ տարում աճել է 50%-ով։

Բայրաքթարը բախվում է բազմաթիվ մարտահրավերների՝ իրագործելու իր մեծագույն հավակնությունները: ԱՄՆ-ն, Իսրայելը և Չինաստանը շարունակում են մնալ աշխարհի խոշորագույն անօդաչու սարքեր մատակարարողները։ Ավելին, Baikar-ի առաջարկները իրենց բնութագրիչներով չեն կարող համեմատվել ժամանակակից մարտական ​​անօդաչու թռչող սարքերի հետ, որոնք արտադրվում են այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Միացյալ Նահանգները, ասել Վեզեմանը՝ է SIPRI-ից: Այդուհանդերձ, թուրքական անօդաչու սարքերը վաճառվում են։

«Թուրքիայի աճը՝ որպես մարտական ​​անօդաչու թռչող սարքերի մատակարար, ապշեցուցիչ է եղել», - ասել է Վեզեմանը: «Եվ կասկած չկա, որ դա թուրքական զենքի արդյունաբերության արագ զարգացման, Թուրքիայի՝ որպես զենք արտահանողի դերի և տարածաշրջանային տերություն դառնալու Թուրքիայի ջանքերի մի մասն է»։

Բայքարը հիմնադրվել է 1986 թվականին Սելչուկի հոր՝ Օզդեմիրի կողմից՝ որպես մեքենաշինական ընկերություն։ Բայց Սելչուկը մանուկ հասակում սկսեց հետաքրքրվել ավիայով, և երբ նա միացավ այդ բիզնեսին 2007-ին, նա սկսեց ուղղորդվել դեպի ռազմական տեխնոլոգիաներ՝ զարգացնելով անօդաչու մարտական ​​ինքնաթիռներ և ցամաքային կառավարման համակարգեր: 2016 թվականին նա ամուսնացել է Էրդողանի դստեր՝ Սումեյայի հետ։

Այնուհետև 2019 թվականին ԱՄՆ-ը պատժամիջոցներ սահմանեց Թուրքիայի դեմ՝ Ռուսաստանից C-400 հակահրթիռային պաշտպանության համակարգեր գնելու համար։ Պատժամիջոցները թույլ չտվեցին Թուրքիային ստանալ Lockheed Martin կորպորացիայի F-35 ինքնաթիռները։

Սա արագացրեց Թուրքիայի ջանքերը՝ ստեղծելու սեփական անօդաչու մարտական ​​ինքնաթիռներ, ընդ որում Էրդողանը աջակցում է իր փեսայի ընկերության, ինչպես նաև պետական ​​թուրքական Aerospace Industries-ի կողմից տեխնոլոգիայի զարգացմանը: Արտահանման կայուն աճը թույլ է տվել նրանց շարունակել ներդրումները հետազոտությունների և զարգացման մեջ:

Տեղական լրատվամիջոցները ենթադրում են, որ Բայրաքթարը կարող է ապագա ունենալ թուրքական քաղաքականության մեջ, թեև դա զգայուն թեմա է, որին նա դժվար թե երբևէ ուղղակիորեն անդրադառնա: «Մենք կպայքարենք մինչև վերջ ազգային տեխնոլոգիական շարժման իդեալը իրականացնելու համար», - ասել է Բայրաքթարը անցյալ ամիս թուրքական լրատվամիջոցներից մեկին տված հարցազրույցում: «Մենք կանենք այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է, այն ամենը, ինչ պահանջում է պայքարը։ Այսինքն՝ եթե պայքարը պահանջում է քաղաքականություն, ապա մենք դրանից չենք վախենա»։

Նա և իր սկեսրայրը կիսում են Թուրքիային ինքնաբավ ռազմական տերություն դարձնելու հավակնությունները տարածաշրջանային մրցակիցներից, ինչպիսիք են Իրանը և Հունաստանը:

Բայրաքթարի խոսքով, ավելի նոր Akinci-ն, որը հասնում է ավելի բարձր բարձրությունների և շատ ավելի երկար է թռչում, քան իր նախորդները, գտնվում էր Սաուդյան Արաբիայի հետ բանակցությունների կենտրոնում:

Նա նշել է, որ Akinci-ն կարտադրվի սաուդցիների հետ համատեղ՝ համաձայնագրի շրջանակներում, ինչպես որ TB2-ը կարտադրվի Ուկրաինայի կենտրոնական հատվածում ներկայումս կառուցվող գործարանում:

«TB3-ը քվանտային թռիչք է թուրքական հնարավորությունների առումով, հատկապես, եթե այն տեղադրված է USS Anadolu ավիակիրի վրա», - ասում է Վաշինգտոնի Մերձավոր Արևելքի քաղաքականության ինստիտուտի Թուրքիայի հետազոտական ​​ծրագրի տնօրեն Սոներ Քագափթայը: «Սա Թուրքիային դասում է իր սեփական կատեգորիայի մեջ՝ էլիտար երկրների փոքր խմբի, որոնք կարող են մի քանի հարյուր մղոն ճանապարհորդել մայրցամաքներում և օվկիանոսներում իրենց անօդաչու թռչող սարքերը շահագործելու առումով»: